AMS 6930 titano lydinio kaltiniai

Titano lydinio AMS 6930 ir lietojo titano lydinio ZTC4 mikrostruktūra ir savybės. Nors abu yra pagrįsti Ti-6Al-4V lydinio sistema, dėl esminių gamybos procesų skirtumų (kalimas vs liejimas), jų mikrostruktūra ir galutinės savybės labai skiriasi.
Pagrindinis skirtumas: procesas lemia mikrostruktūrą, mikrostruktūra – našumą
AMS 6930 (kaltas Ti-6Al-4V):
Procesas: gaminamas kalimo būdu (kalimas karštuoju būdu, izoterminis kalimas, laisvas kalimas ir kt.). Žaliavos dažniausiai yra luitai arba ruošiniai, kurie aukštoje -temperatūroje plastiškai deformuojasi (dažniausiai + fazės srityje arba fazės srityje), o vėliau paprastai yra termiškai apdorojami (pvz., atkaitinami, apdorojami tirpalu + sendinami).
Mikrostruktūros savybės:
Pagrindinė mikrostruktūra: tipinė kalimo Ti-6Al-4V mikrostruktūra yra dvipusė arba lygiagreta mikrostruktūra.
Lygiaašė pirminė fazė: smulkūs, lygiašiai (apytiksliai sferiniai) grūdeliai (daug Al fazės), susidarę kalimo deformacijos ir rekristalizacijos metu.
Intersticinės/tarpgranulinės transformacijos mikrostruktūra: yra regionuose tarp lygiagrečių grūdelių. Jis susidaro suyra sulaikytai fazei (daug V fazės) po kalimo deformacijos aušinimo arba vėlesnio terminio apdorojimo metu, paprastai turint smulkių lamelių (vadinamų antrine) ir likutinę fazę. Esant mažam padidinimui, jis atrodo kaip „fonas“.

Savybės:
Vienoda ir smulki struktūra: kalimo procesas suardo pradinę stambią liejimo struktūrą ir išgrynina grūdelius perkristalizuojant.
Didelis tankis: plastinė deformacija pašalina liejimo metu susidariusias ertmes ir susitraukimo poringumo defektus.
Valdoma orientacija: kalimo srauto linijos gali būti paskirstytos pagrindine įtempių kryptimi, optimizuojant mechanines savybes.
Pagrindinis našumas:
Didelis stiprumas ir didelis kietumas: geras lygiagrečio fazės ir transformacijos struktūros suderinimas suteikia puikų stiprumo ir kietumo derinį.
Puikus atsparumas nuovargiui (ypač didelis -ciklo nuovargis): smulki ir vienoda struktūra, didelis tankis ir mažas defektų jautrumas (pvz., nėra liejimo poringumo) lemia didelį atsparumą nuovargiui. Jis yra gana nejautrus įpjovoms.
Geros tempimo savybės ir atsparumas lūžiams: geras stiprumo ir plastiškumo atitikimas bei atsparumas lūžiams yra pranašesni už liejimo būseną.
Geras proceso stabilumas:

Kalimo ir terminio apdorojimo procesai yra brandūs, o partijų veikimo nuoseklumas yra geras.
Anizotropija: kai kuriose kalimo būsenose (ypač kalimo) gali būti nedidelė mechaninių savybių anizotropija (išilgai srauto linijos krypties ir statmenos srauto linijos krypčiai).
Taikymas: pagrindiniai apkrovą{0}}nešantys konstrukciniai komponentai, kuriems keliami dideli stiprumo, kietumo ir nuovargio naudojimo reikalavimai, pvz., orlaivių fiuzeliažo konstrukcijos (jungtys, rėmai, sparnų dalys), variklio kompresoriaus diskai / lapai, važiuoklės komponentai, didelio{1}}tvirtinimo tvirtinimo detalės ir kt.
ZTC4 (lietas Ti-6Al-4V):
Procesas: gaminamas naudojant tokius metodus kaip vaško precizinis liejimas, išcentrinis liejimas, liejimas iš grafito formos ir kt. Išlydytas titano skystis atvėsta ir sukietėja formos ertmėje (dažniausiai pagaminta iš grafito arba ugniai atsparių metalų).
Mikroskopinės organizacijos savybės:
Pagrindinė struktūra: tipiška liejimo būsenos Ti-6Al-4V struktūra yra Widmanstätten struktūra.
Pirminės grūdų ribos: kietėjimo metu pirmiausia susidaro stambūs grūdai, kurių ribos yra aiškiai matomos.
Grūdų ribinė fazė: ant pradinių grūdelių ribų nusėda ištisiniai arba nenuoseklūs sluoksniai (GB).
Intragranuliniai ryšuliai: lygiagrečiai{0}}išdėstytos plokštelės (panašios į lakštą-) išauga iš grūdelių ribų arba branduolio susidarymo taškų pradiniuose grūduose (panašiai į plokštelę). Šiuos plokščių pluoštus skiria liekamosios fazės.
Kalimo defektai: galimi defektai yra susitraukimo poringumas (poros), dujų poros, intarpai (pvz., kieti intarpai, oksidiniai intarpai) ir kt., kurie yra būdingi liejimo procesui ir yra neišvengiami, tačiau juos galima sumažinti optimizuojant procesą.
Pagrindinis našumas:
Statinis stiprumas artimas kaltinei daliai: tempimo stipris ir takumo riba paprastai gali pasiekti arba net priartėti prie kaltinio Ti-6Al-4V lygio (daugiausia įtakos turi sudėtis), tačiau jautrūs defektams.
Plastiškumas, tvirtumas ir nuovargis yra palyginti žemi:
Mažas plastiškumas: šiurkšti Widmanstätten struktūra (plokštelių ryšuliai) trukdo dislokacijai slysti ir koordinuotai deformacijai, todėl pailgėjimas ir skerspjūvio{0}}susitraukimo greitis yra mažesnis nei kaltinės dalies. Grūdų ribinė fazė yra galimas įtrūkimų šaltinis.
Mažas atsparumas plyšimui: įtrūkimai linkę plisti išilgai stambių grūdelių ribų arba plokštelių ryšulių.
Nuovargio charakteristikos žymiai mažesnės nei kaltinės dalies: tai yra svarbiausias skirtumas! Šiurkšti struktūra, grūdelių ribinė fazė ir kalimo defektai (ypač paviršiaus ar{0}}paviršiaus poros, susitraukimo poringumas) labai sumažina nuovargio stiprumą (ypač didelį{1}}ciklo nuovargį) ir jautrumą įpjovoms. Šiose vietose nuovargio įtrūkimai gali atsirasti ir greitai išsiplėsti.
Anizotropija: kietėjimo procesas gali sukelti vietinės regioninės struktūros orientaciją (pavyzdžiui, stulpelinius kristalus), tačiau bendras vaizdas yra mažiau valdomas nei kalimas.
Priklausomybė nuo apdorojimo karštuoju izostatiniu presavimu: ZTC4 liejiniai turi būti apdoroti karštuoju izostatiniu presavimu. HIP gali žymiai sumažinti arba panaikinti vidinį susitraukimą (uždarytas poras) ilgai kaitinant ir palaikant aukštoje temperatūroje bei aukštame slėgyje, o tai žymiai pagerina tankį, plastiškumą ir nuovargį (ypač esant mažam-ciklo nuovargiui). HIP turi ribotą poveikį dujų poroms. Net ir po HIP, jo nuovargis paprastai vis dar yra mažesnis nei kaltinės dalies. Naudojimas: itin sudėtingų formų komponentai, kuriuos sunku padirbti arba kurių apdirbimo sąnaudos yra pernelyg didelės, o nuovargio našumo reikalavimai nėra itin griežti. Pavyzdžiui: tarpiniai orlaivių variklių korpusai, kompresorių korpusai, įvairūs siurblių ir vožtuvų korpusai, atramos, medicininiai implantai (reikalaujantys didelio biologinio suderinamumo ir sudėtingų formų) ir kt. Jie dažniausiai naudojami komponentuose, kurie daugiausiai patiria statines apkrovas arba mažas -ciklo nuovargio apkrovas.

Išvada:
Cheminė sudėtis yra ta pati, tačiau eksploatacinės savybės labai skiriasi: AMS 6930 (kaltas) ir ZTC4 (lietas) yra Ti-6Al-4V, tačiau esminiai gamybos procesų skirtumai (plastinė deformacija ir kietėjimas skysčiu) lėmė visiškai skirtingas mikrostruktūras (smulkūs lygiagrečiai ir šiurkščiavilniai Widmanstätten) ir vidinius potencialius trūkumus.
Pagrindiniai našumo skirtumai yra nuovargis ir tvirtumas: kaltinis AMS 6930, kurio smulki ir vienoda mikrostruktūra ir didelis tankis, turi didžiulių pranašumų: atsparumas nuovargiui (ypač didelis -ciklinis nuovargis), tvirtumas ir plastiškumas, todėl yra tinkamiausias pasirinkimas kritiniams komponentams, kurie turi atlaikyti dinaminės apkrovos reikalavimus ir turėti ilgą tarnavimo laiką. Net ir po karšto izostatinio presavimo, lietinio ZTC4 nuovargis ir kietumas yra žymiai mažesni nei kaltinio gabalo.
Pagrindinis liejimo pranašumas yra sudėtingos formos: didžiausias ZTC4 pranašumas yra jo gebėjimas formuoti itin sudėtingos geometrijos dalis, kurias sunku padirbti arba kurių apdirbimo sąnaudos yra didelės. HIP gydymas yra būtinas procesas, kad jo veikimas atitiktų reikalavimus (daugiausia siekiant pašalinti susitraukimą, pagerinti plastiškumą ir mažą -ciklo nuovargį).
Atrankos pagrindas yra paraiškos reikalavimai:
Need the highest mechanical performance (especially fatigue life and toughness), and shape can be forged ->Pasirinkite AMS 6930 (kaltas Ti-6Al-4V).
Need to manufacture parts with extremely complex shapes, and fatigue loads are not high (mainly static load or low-cycle fatigue) ->Pasirinkite ZTC4 (lietas Ti-6Al-4V + HIP).
Trumpai tariant, AMS 6930 reiškia „našumo prioritetą“, o ZTC4 – „sudėtingos formos prioritetą“. Norint pasirinkti tinkamas medžiagas aviacijos, medicinos, chemijos ir kitose srityse, labai svarbu suprasti šių dviejų medžiagų proceso -medžiagos-našumo ryšį.

Kl .: Ar pats jūsų įmonės produktas palaiko OEM pritaikymą?

A:Taip, mes specializuojamės teikti OEM paslaugas titano lydinio kaltiniams, atitinkantiems AMS 6930 standartą. Mes turime brandų kalimo procesą ir griežtą kokybės kontrolę, kuri gali atitikti jūsų tinkintus reikalavimus, keliamus didelio našumo titano lydinio komponentams.
Norėdami užtikrinti tikslias citatas ir sprendimus, pateikite šią informaciją:
Gaminių brėžiniai ir techninės specifikacijos
Medžiagų sertifikavimo reikalavimai (jei taikoma)
Specialūs paviršiaus apdorojimo, ženklinimo ir kt.
Numatomas pirkimo kiekis / metinis naudojimo kiekis

K: Ar jūsų įmonė turi kokybės kontrolės standartus ir atitinkamą valdymo sistemą?

A:Gavome AS9100 + ISO 9001 dvigubos sistemos sertifikatus, taip pat NADCAP specialaus proceso sertifikatus. Griežtai laikomės AMS/ASTM serijos medžiagų, procesų ir bandymų standartų (ypač AMS 6930, AMS 2628, AMS-H-81200 ir kt.) ir sukūrėme uždaro ciklo kokybės valdymo sistemą, apimančią visą AMS 6930 gyvavimo ciklą, atitinkantį aviacijos ir kosmoso lydinio pramonės reikalavimus. Visi procesai yra dokumentuojami, kontroliuojami, jiems taikomas vidinis, išorinis ir klientų auditas.
Esame daugiau nei pasirengę išduoti atitinkamus sistemos sertifikatus, NADCAP sertifikatus, medžiagos bandymo ataskaitos (MTR) šablonus arba priimti antrosios{0}}šalies / trečiosios{1}}šalies auditą. Praneškite mums savo konkrečius reikalavimus.

Populiarus Žymos: ams 6930 titano lydinio kaltiniai, Kinija ams 6930 titano lydinio kaltiniai gamintojai, tiekėjai, gamykla